Приглашаем посетить сайт

Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха
Статьи на буквы "А-Я" (часть 13, "МИХ"-"ПЕР")

Статьи на буквы "А-Я" (часть 13, "МИХ"-"ПЕР")

МИХЕЛЬ

МИХЕЛЬ (michel), вспомогательный крейсер hsk-28. Спущен на воду в апр. 1939 на Данцигской верфи. Первоначально - грузовое судно «Бельско» (Bielsko) компании «Гдыня-Америка лини». После оккупации Польши реквизирован ВМФ и стал использоваться как госпитальное судно, а затем переоборудован во вспомогательный крейсер. 17.9.1941 включен в состав ВМФ. Имел следующие параметры: длина - 133 м, ширина - 16,8 м, осадка - 7,4 м, водоизмещение 4740 т. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 6650 л.с., которая позволяла ему развивать скорость до 16 узлов. Вооружение: 6×150-мм орудий SK, 1×75-мм орудие SK, 4×37-мм зенитных орудия, 4×20-мм зенитных пулемета, а также 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Корабль нес 2 Arado 196 А1 и имел на борту 2 легких торпедных катера LS 4. Корабль обслуживал экипаж в 407 чел. 9.3.1942 вышел из Киля в 1-й боевой поход в Южную Атлантику. Свой первый корабль - танкер водоизмещением ок. 7 тыс. т - «М.» потопил 19.4.1942; 24 апр., использовав торпедный катер, потопил торговое судно «Коннектикут». Действовал в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах и потопил (или захватил) 14 кораблей общим водоизмещением 94 363 т. В янв. 1943 «М.» получил приказ возвращаться в Германию, однако из-за полученных повреждений он был вынужден 2.3. 1943 встать на ремонт в доках Кобе (Япония). С 21.5.1943 вышел из Кобе в рейд. Действуя в Индийском океане, потопил 3 корабля (27 632 т), а затем перешел в Тихий океан. 17.10.1943 потоплен в японских водах торпедой американской подводной лодки «Гарпун». Командиры: капитан 1-го ранга резерва Гельмут Руктешель (9.1941-3.1943); капитан 1-го ранга Гюнтер Гумприх (5.1943-10.1943).

МИХЕЛЬС

МИХЕЛЬС (michels) Александр (17.3. 1891, Кёльн - 26.6.1968, Бад-Хёнинген, Рейнланд), военный деятель, вице-адмирал (1.2.1943). 1.4.1911 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Герта» и в военно-морском училище в Мюрвике. 3.8.1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Король Альберт» (до янв. 1915), с июня 1915 - на миноносцах. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (26.4.1917). После окончания войны оставлен на флоте, вахтенный офицер на легком крейсере «Регенсбург» (1.8.1919-19.5.1920) и крейсере «Медуза» (20.5-16.7.1920), командир тральщика, миноносца. 29.9.1925 переведен референтом в Минно-заградительное испытательное командование. С 4.10.1928 инструктор военно-морского училища в Мюрвике (с перерывом в февр. - апр. 1929). С 30.9.1929 навигационный офицер на линейном корабле «Гессен», с 1.4.1931 1-й офицер легкого крейсера «Карлсруэ». 10.7.1931 назначен командиром 1-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Нордзее», с 26.9.1932 командир батарейного дивизиона. С 30.3. 1933 1-й офицер линейного крейсера «Шлезвиг-Гольштейн». 4.10.1934 переведен в Имперское военное министерство, а 3.10.1936 возглавил штаб минно-заградительной инспекции ОКМ. В 1937-43 неоднократно исполнял обязанности инспектора минно-заградительного вооружения, а 23.2.1943 официально занял этот пост. 28.12.1943 награжден Серебряным Германским крестом. 10.9.1945 интернирован британскими властями. 22.5.1947 освобожден. Александр Михельс

МООЗАУЕР

МООЗАУЕР (moosauer) Зигмунд (13.3. 1877, Динголфинг, Бавария - 20.4.1944, Берлин), один из руководителей санитарной службы ВМС, адмирал-оберст-штабс-арцт (1.10.1938). Получил высшее медицинское образование в Бреслауском университете, доктор медицины (1914). 1.4. 1900 поступил вольноопределяющимся в баварскую армию. 1.4.1903 перешел в санитарную службу ВМС, с 8.5.1903 марине-унтер-арцт (младший морской врач). Участник 1-й мировой войны (в т. ч. в составе германо-турецкого флота участвовал в военных действиях на Черном море и в Галлиполи). С июня 1915 по июль 1918 корабельный врач на тяжелом крейсере «Гёбен» («Явуз Сулат Селим»), в июле-нояб. 1918 главный врач военно-морского госпиталя в Константинополе. За отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. В нояб. 1918 вернулся в Германию. С 14.7.1920 старший врач военно-морского госпиталя в Киле-Вике, с 1.4.1923 дивизионный врач корабельной кадрированной дивизии «Остзее», с 1.4. 1924 врач в штабе командующего ВМС, с 1.4.1925 флотский врач в командовании флотом. 1.4.1926 назначен начальником санитарной службы военно-морской станции «Остзее». 13.9.1927 переведен в Морское руководство и 1.1.1928 назначен начальником санитарного отдела, который 1.4.1939 был преобразован в Санитарную службу ВМС в составе ОКМ. Одновременно с 1.1.1928 являлся главным санитарным врачом ВМС. 11.4.1939 избран профессором Берлинского университета. 31.12. 1939 вышел в отставку.

МООТЦ

МООТЦ (mootz) Герман (12.7.1889, Вейссенфельс, Саксония - 4.1.1962, Брауншвейг), военно-морской деятель, адмирал (1.4.1942). 3.4.1907 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Шарлотта» и в военно-морском училище. 28.9.1910 произведен в лейтенанты. С 1.10.1913 служил на миноносцах. Участник 1-й мировой войны, с мая 1916 командовал различными миноносцами. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, капитан-лейтенант (26.4.1917). После окончания войны оставлен на флоте. В янв. - июле 1919 офицер Адмирал-штаба в штабе командующего миноносцами. С 18.12. 1919 командир «железной» флотилии миноносцев, с 1.4.1920 - 1-й Балтийской полуфлотилии миноносцев. С 6.8.1920 2-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего ВМС на Балтике. С 6.10.1922 командир 2-й полуфлотиии миноносцев. 15.12.1924 переведен в Учебный отдел Морского руководства и 30.3.1927 назначен начальником комиссии по испытанию миноносцев новой конструкции. С 3.10. 1930 командир 2-й флотилии миноносцев. 27.9.1933 поставлен во главе Административного управления, а 1.10.1936 возглавил Штаб главнокомандующего ВМС. 5.1.1939 назначен командующим охранными силами на Балтике, одновременно с 5 янв. по 21 авг. 1939 занимал пост 2-го адмирала военно-морской станции «Остзее». 15.10.1940 его штаб переведен во Францию и переформирован в штаб командующего охранными силами на Западе. 8.1.1941 заменен вице-адмиралом Г. фон Фишелем и назначен начальником командования по испытанию новых конструкций боевых кораблей. С 1.10.1942 инспектор военно-морских учебных заведений. 1.6.1943 зачислен в распоряжение ОКМ, а 12.6.1944 переведен в инструкторский штаб ВМС. 31.5.1945 вышел в отставку. Герман Моотц

МОР

МОР (Mohr) Йохан (12.6.1916, Ганновер - 2.4.1943, Центральная Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.4. 1943). 26.9.1934 поступил на флот кадетом. 1.1.1937 произведен в лейтенанты. С сент. 1940 2-й помощник командира лодки U-124, которой командовал капитан-лейтенант Г. Шульц. В дек. 1940 стал 1-м помощником на той же лодке. К этому времени лодка заняла 3-е место в списке наиболее удачливых лодок германского флота. 8.9.1941 М. назначен командиром своей лодки и совершил на ней 6 походов (проведя в море в общей сложности 268 дней). М. стал известным благодаря успехам в борьбе против боевых кораблей, хотя при этом он являлся и одним из самых результативных подводников. 24.11.1941 в Средней Атлантике М. потопил английский легкий крейсер ПВО «Данедин», а в 1942 - французский корвет «Мимоза». 27.3.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В ночь на 12.5.1942 М. атаковал конвой ONS-92 и за один бой потопил 4 судна общим водоизмещением 21 784 т. 15.1.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время военных действий М. потопил 29 кораблей общим водоизмещением 135 067 т и повредил 3 корабля водоизмещением 26 167 т. U-124 вместе со всем экипажем была потоплена к западу от Опорто (Португалия) британским корветом «Стоункроп» и сторожевым кораблем «Блэк Сван».

МОРСКАЯ БРИГАДА ВЕБЕРА

МОРСКАЯ БРИГАДА ВЕБЕРА (marine-brigade weber), сухопутное соединение ВМФ. Сформирована в авг. 1944 в Бордо, ядром стал кадровый состав морского арсенала в Бордо и части экипажей вышедших из строя кораблей. В сент. 1944 расформирована. Строй матросов Состав: морской полк фон Пфлугк-Харттунга (Marine-Regiment v. Pflugk-Harttung), сформирован в авг. 1944 в Бордо в составе 4 батальонов из личного состава экипажа эскадренного миноносца Z-37, 8-й противоминной дивизии, 10-го морского зенитного бортового батальона и военно-морской службы Бордо, расформирован в сент. 1944; командир - капитан 1-го ранга фон Пфлугк-Харттунг; морской полк Бадермана (Marine-Regiment Badermann), сформирован в авг. 1944 в Бордо в составе 4 батальонов в основном из личного состава военно-морской верфи Бордо, военно-морского арсенала и 12-й флотилии подводных лодок, в состав 4-го батальона были включены итальянцы; расформирован в сент. 1944; командир - капитан 1-го ранга Бадерман; морской полк Кюнемана (Marine-Regiment Kühnemann), сформирован в авг. 1944 в Бордо в составе 5 батальонов из личного состава части, обслуживающей гавань Бордо; командир - капитан 1-го ранга Кюнеман. Командир дивизии: контр-адмирал Карл Вебер.

МОРСКОЕ РУКОВОДСТВО

Статья большая, находится на отдельной странице.

МЭРТЕНС

МЭРТЕНС (maertens) Эрхард (26.2. 1891, Глогау, Силезия - 5.5.1945, Берлин), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.9.1942). 1.4.1910 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Ганза» и в военно-морском училище в Мюрвике. 27.9.1913 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Гессен» (1.10.1912-7.9.1915). 8.9.1915 переведен в подводный флот. С 27.2.1916 вахтенный офицер на подлодке U-47, с 22.4.1916 - U-48. 25.11.1917 его лодка потоплена, а сам М. взят в плен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (22.3.1916). В нояб. 1919 вернулся на родину и 28.12.1919 назначен вахтенным офицером на линейный корабль «Швабия». С 6.2.1920 офицер связи в Пиллау, с 7.4.1921 адъютант и офицер связи при командующем в Свинемюнде. Затем командовал ротой береговой обороны, служил в торпедной школе и школе связи. 15.8.1928 переведен в Морское руководство начальником отдела. С 1.10.1934 начальник школы связи. С 1.10.1936 начальник штаба Торпедной инспекции, неоднократно исполнял обязанности инспектора. С 1.10.1937 начальник штаба инспекции связи. 28.4.1939 возглавил Испытательный институт связи ВМС, а 8.6.1939 - испытательное командование средств связи. С 19.11.1939 начальник управленческой группы технических средств связи Управления вооружений ОКМ. 16.6. 1941 М. был назначен начальником управленческой группы военно-морской разведки ОКМ. С 6.5.1943 исполняющий обязанности обер-верфь-директора военно-морских верфей в Киле. С 1.7.1943 комендант Кильского арсенала. 27.11.1944 переведен в распоряжение Высшего морского командования на Балтике и 28.2. 1945 уволен в отставку. Погиб во время боев в Берлине. Эрхард Мэртенс

МЮЛЛЕР-ШТЁКХЕЙМ

МЮЛЛЕР-ШТЁКХЕЙМ (müller-stöckheim) Гюнтер (17.12.1913, Клейн-Штёкхейм, Брауншвейг - 16.7.1943, Центральная Атлантика), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.7.1943). 16.9.1934 поступил на флот кадетом. 1.4.1937 произведен в лейтенанты. Служил на линейном корабле «Силезия», а затем инструктором военно-морской школы в Мюрвике. В апр. 1940 переведен в подводный флот. В 1941совершил 2 похода на подлодке U-123 в качестве вахтенного офицера. 3.7.1941 назначен командиром подлодки U-67 (Тип IX-C), на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 423 дня) в Северную и Центральную Атлантику и в Карибское море. 27.11.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий М. потопил 13 кораблей общим водоизмещением 72 138 т и повредил 5 кораблей водоизмещением 29 726 т. Лодка М. была потоплена в Саргассовом море самолетами с американского эскортного крейсера «Коре», из 51 человека экипажа спаслось только трое.

МЮТЦЕЛЬБУРГ

МЮТЦЕЛЬБУРГ (mützelburg) Рольф (23.6.1913, Киль - 11.9.1942, юго-западнее Азорских островов, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.1.1940). 1.1.1934 поступил на флот фенрихом. 1.1.1936 произведен в лейтенанты. Служил на миноносцах. В окт. 1939 переведен в подводный флот и после переподготовки направлен на подлодку U-100, которой командовал И. Шепке. С 10 июня по 29 нояб. 1940 командовал учебной подлодкой U-10. 18.2.1941 назначен командиром подлодки U-203, на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 226 дней) в Атлантику и к Американскому побережью. 17.11.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 15.7.1942 получил к нему дубовые листья. Всего за время военных действий М. потопил 20 кораблей общим водоизмещением 82 351 т и повредил 3 корабля водоизмещением 17 052 т. По возвращении из плавания назначен 1-м офицером Адмирал-штаба в штабе командующего подводным флотом, а 11.9.1942 вновь принял свою лодку, находившуюся западнее Гибралтара. Погиб в результате несчастного случая (во время купания он ударился головой о собственную лодку и скончался от полученной травмы).

НАГРУДНАЯ ПРЯЖКА ВМС

НАГРУДНАЯ ПРЯЖКА ВМС (marinefrontspange), нагрудный знак. Учрежден 19. 11.1944 приказом гроссадмирала К. Дёница. Этот знак являлся дополнительной наградой, повышавшей статус других нагрудных знаков: Член команды линейного корабля или крейсера, Член команды вспомогательного крейсера, Член команды эскадренного миноносца, Член команды торпедного катера, За траление мин, поиск подводных лодок, патрулирование, Артиллерист ВМС, Знак подводника, а с 16.1. 1945 также знака За прорыв морской блокады. Бронзовый знак представлял собой якорь, окруженный якорной цепью, вправо и влево от которой шли пучки дубовых листьев. Знак имел размер 76×24 мм и крепился на булавке выше Железного креста 1-го класса. Всего произведено 189 награждений. Нагрудная пряжка ВМС

НЕЙТЦЕЛЬ

НЕЙТЦЕЛЬ (neitzel) Карл (30.1.1901, Кольберг, Померания - 13.11.1966, Киль), офицер-подводник, капитан 1-го ранга (1.12.1943). В 1917 поступил в ВМФ, служил на миноносцах. После окончания 1-й мировой войны демобилизован, но 1.4.1924 вновь поступил на флот кадетом. 1.10.1927 произведен в лейтенанты. Служил в 1-й минной флотилии. В февр. 1941 переведен в подводный флот. 25.11.1941 назначен командиром подлодки U-510, на которой совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 220 дней). 1-й и 3-й походы совершил в Карибское море. Во время последнего похода атаковал конвой ВТ-6 и в течение 3 часов потопил 3 корабля и повредил еще 5 (всего 54 130 т). 27.3.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий Н. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 28 496 т и повредил 7 кораблей водоизмещением 49 587 т. 21.5.1943 назначен заместителем командира 25-й флотилии. С авг. 1943 командир 25-й флотилии подводных лодок. С янв. 1944 командовал 2-й учебной дивизией подводных лодок, а в марте-мае 1945 - 7-м морским гренадерским полком. В мае 1945 взят в плен. В дек. 1945 освобожден.

НОБЕ

НОБЕ (Nobe) Фриц (24.10.1880, Дрезден - 2.5.1945, Осло, Норвегия), административный чиновник ВМС, адмирал-штабс-интендант (1.5.1944). В 1901-02 проходил службу в 1-м Саксонском лейб-гренадерском полку, 24.6.1907 произведен в лейтенанты резерва. 2.6.1913 поступил в интендантскую службу ВМС. Служил в различных интендантствах, преимущественно на Балтике. С 15.9.1921 директор административной службы Кильского арсенала. 23.3.1923 переведен в Морское руководство, где возглавил административный отдел верфей. С 26.6.1934 директор административного отдела военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. С 3.10.1938 главный интендант военно-морской станции «Нордзее». 4.7.1943 Н. назначен главным интендантом при командовании вермахта в Норвегии. Покончил жизнь самоубийством.

НОРДЕК

НОРДЕК (nordeck) Вилли фон (26.1. 1888, Бранденбург - 12.10.1956, Берлин-Целендорф), военно-морской деятель, адмирал (1.1.1940). 1.4.1903 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Мольтке» и в военно-морском училище. 28.9.1904 произведен в лейтенанты. Служил на крейсерах, в 1905-07 находился в плавании в Китай. С 16.9.1909 - на миноносцах. Участник 1-й мировой войны. С 29.3.1914 вахтенный офицер на легком крейсере «Штральзунд», в янв. - окт. 1916 командовал миноносцем S-170. С 1.11.1916 1-й артиллерийский офицер на легком крейсере «Бреслау» («Мидилли»), участник военных действий на Черном море. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, капитан-лейтенант (16.4. 1915). 20.1.1918 взят в плен. 3.12. 1919 освобожден и по возращении в Германию вновь принят на флот. С 19.5.1921 вахтенный офицер на линейном корабле «Ганновер». 1.10.1921 переведен в Морское руководство, с окт. 1923 - на штабных должностях. С 4.10.1930 командир линейного корабля «Гессен». 5.10.1932 назначен начальником центрального отдела военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. 30.9.1935 назначен обер-верфь-директором военно-морских заводов. 12.11. 1938 ведомство Н. преобразовано в Военно-морские верфи (Kriegsmarinewerft). 22.6.1942 переведен в распоряжение главнокомандующего ВМФ. 31.5.1943 вышел в отставку. Вилли фон Нордек

НОРДМАН

НОРДМАН (nordmann) Гейнц (28.5. 1893, Магдебург - 23.12.1945, Цедельхем, Бельгия), военный деятель, вице-адмирал (1.4.1943). 1.4.1911 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Виктория Луиза» и в военно-морском училище в Мюрвике. 3.8. 1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил на линейном корабле «Тюрингия» (1.10.1913-4.2.1915), тяжелых крейсерах «Императрица Августа» (6.2-3.9.1915) и «Лютцов» (4.9.1915-15.1.1916). 15.1.1916 демобилизован. С февр. 1916 офицер резерва, командир роты 4-го морского полка во Фландрии, вахтенный офицер на миноносцах. 18.7. 1918 вернулся на действительную службу, командир миноносца. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (18.7.1918). С 27.2.1919 вахтенный офицер на линейном корабле «Фридрих Великий». 22.6. 1919 интернирован. В янв. 1920 вернулся на родину. С 8.6.1920 командир 1-й полуфлотилии тральщиков, затем командовал тральщиком, частями береговой обороны, миноносцем. С 28.9.1927 2-й адъютант штаба военно-морской станции «Нордзее». С 26.9.1930 навигационный офицер на легком крейсере «Кёльн». С 21.9.1931 1-й адъютант штаба военно-морской станции «Нордзее». С 26.9.1932 навигационный офицер на линейном корабле «Гессен». 4.10.1933 переведен в Морское руководство референтом Организационного отдела (с 30.9.1937 его начальник). С 3.4.1939 командир легкого крейсера «Лейпциг». 28.2.1940 назначен начальником отдела морских перевозок Имперского министерства транспорта. С 28.7.1941 начальник штаба военно-морских верфей в Киле. 9.9.1942 назначен командующим береговой охраной Полярного побережья, а 18.9.1942 адмиралом (с 1.2.1943 командующим адмиралом) на Полярном побережье Норвегии. С 20.1.1945 переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС и 30 апр. уволен в отставку. 8.5. 1945 интернирован союзниками. Умер в лагере для военнопленных. Гейнц Нордман

НЮРНБЕРГ

НЮРНБЕРГ (nürnberg), легкий крейсер германского флота класса «Лейпциг». Заложен 4.11.1933 на верфи «Дойче Верке АГ» в Киле; спущен на воду 8.12. 1934 (стоимость строительства составила 40 млн рейхсмарок). По традиции получил название по имени одного из германских городов. Включен в состав флота 2.11. 1935. Имел следующие параметры: длина - 181,3 м, ширина - 16,4 м, осадка - 5,74 м, водоизмещение 8380 т. Движение корабля обеспечивал дизель мощностью 78,4 тыс. л.с., который позволял ему развивать скорость до 32 узлов. Вооружение: 9×150-мм орудий SK, 8×88-мм зенитных орудий, 8×37-мм зенитных орудий, 8×20-мм зенитных орудий, а также 12 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 120 мин. Корабль был оборудован катапультой для подъема самолетов и нес на борту 2 самолета Arado 196. Экипаж: 26 офицеров и 508 унтер-офицеров и матросов. С 9.4.1936 флагман разведывательных сил флота. Во время Гражданской войны в Испании участвовал в блокаде испанских берегов. 13.12.1939 у Доггер-банки был атакован британской подлодкой «Сэмон» и получил тяжелые повреждения, после чего был отправлен на ремонт (продолжавшийся до мая 1940). В июне 1940 переведен в Тронхейм, а затем сопровождал «Гнейзенау» в Киль. С авг. 1940 по нояб. 1942 находился в немецких территориальных водах. В 1942 была проведена модернизация «Н.», а 2.12.1942 корабль прибыл в Нарвик. Так и не приняв участия в военных действиях, «Н.» 3.5.1943 вернулся в Киль. С янв. 1945 использовался для обороны Датских проливов. 22.5.1945 захвачен в Копенгагене британским флотом. В янв. 1946 при разделе германского флота передан СССР. С 13.2.1946 получил новое название - «Адмирал Макаров» и 15 февр. включен в состав Северо-Балтийского флота. С 21.2.1957 учебное судно, а в февр. 1959 исключен из состава ВМФ и весной 1960 сдан на лом (корпус окончательно разобран в 1967/68). Командиры: капитан 1-го ранга Губерт Шмундт (25.9.1934-14.10.1936); капитан 1-го ранга Теодор Генрих Ридель (10.1936-10.1937); капитан 1-го ранга Вальтер Крастель (10.1937-11.1938); капитан 1-го ранга Гейнц Дегенхардт (11. 1938); капитан 2-го ранга Вальтер Хеннеке (и.о. 11.1938); капитан 1-го ранга Отто Клюбер (11.1938-8.1940); капитан 1-го ранга Лео Крейш (8.1940-3.1941); капитан 1-го ранга Эрнст фон Штуднитц (3.1941-6.1943); капитан 1-го ранга Герхардт Бёмиг (7.1943-10.1944); капитан 1-го ранга Гельмут Гисслер (10.1944-1.1945). Легкий крейсер «Нюрнберг»

ОБЩЕЕ УПРАВЛЕНИЕ

ОБЩЕЕ УПРАВЛЕНИЕ (allgemeine marineamt; ama или В), структурное подразделение Верховного командования ВМС. Создано 1.6.1935 на базе Управления B (Общего) Морского руководства и первоначально сохранило старую структуру. Осуществляло руководство и контроль за работой верфей Германии, чем в его структуре занимался важнейший Главный отдел верфей (Werfthautabteilung). 1-4-й технические отделы (Technischen Abteilungen) ведали общими вопросами морской техники. О. у. сыграло важную роль в перевооружении германского флота: по условиям Версальского мира, Германия не могла иметь корабли больше определенного тоннажа, поэтому О. у. пришлось вести работы в обстановке полной секретности. В мае 1944 после завершения реорганизации ОКМ на базе АМА было создано Главное общее управление ВМС (Allgemeines Marinehauptamt; AMH), которое стало одним из трех высших объединений ОКМ, фактически объединив под своим руководством все вопросы деятельности ВМС, за исключением оперативных, а также вопросов вооружений и боеприпасов. Начальник АМН стал одновременно шефом вооружений ВМС (Chef der Kriegsmarinerüstung). В связи с этим АМН подчинены следующие подразделения: Войсковое управление (Marinetruppenamt; Tr); Управленческая группа по правовым вопросам (Amtsgruppe Marine Rechtswesen; R); Санитарное управление (Marine Medizinalamt; G); Административное управление (Marine Verwaltungsamt; C); Строительное управление (Amt Marine Bauwesen; B); Руководящий штаб по воспитанию личного состава (Wehrgeistiger Führungsstab; WF). Начальники АМА: вице-адмирал Эмиль Хойзингер фон Вальдегг (15.11.1930-26.9.1935); вице-адмирал Макс Бастиан (27.9.1935-3.4.1938); вице-адмирал Герман фон Фишель (3.4.1938-25.10.1939); адмирал-интендат Альфред Кёлер (1.11. 1939-1.3.1944). Начальник АМН и шеф вооружений ВМС: генерал-адмирал Вальтер Варцеха (1.5.1944-22.7.1945). Начальники Строительного управления: министериальдиректор Альфред Экхардт (1.4-13.7.1944); министериальдиректор Франц Ксавер Дорш (25.7.1944-8.5.1945). Начальник Войскового управления: контр-адмирал Вернер Шёнермарк (1.5.1944-22.7.1945). Начальники правового отдела (управленческой группы): министериальдиректор Генрих Розенберг (1.1-2.11.1936); адмирал-штабс-рихтер д-р Иоахим Рудольфи (1.11.1937-8.5.1945).

ОДИННАДЦАТАЯ МОРСКАЯ ПЕХОТНАЯ ДИВИЗИЯ

ОДИННАДЦАТАЯ МОРСКАЯ ПЕХОТНАЯ ДИВИЗИЯ (11. marine-infanterie-division), сухопутное соединение ВМФ. Сформирована в марте 1945 в Беверлоо (Нидерланды) из 2-го корабельного кадрированного полка. Точно не известно, было ли закончено формирование, возможно, ее части принимали участие в боевых действиях в Нидерландах. По ряду сведений, фактически действовали только батальон Куффеса (Abteilung Kuffes) и батальон Шиндлера (Abteilung Schindler). Состав: 111-й морской стрелковый полк (Marine-Schützen-Regiment), сформирован в марте 1945 в Бреде из 14-го корабельного кадрированного батальона (6 рот), командир - капитан 1-го ранга Боде; 112-й морской стрелковый полк, сформирован в марте 1945 в Бергене из 16-го корабельного кадрированного батальона (7 рот), командир - капитан 1-го ранга Шрёдер; 113-й морской стрелковый полк, сформирован в марте 1945 в Эде из 20-го корабельного кадрированного батальона (10 рот), командир - капитан 1-го ранга Маркс. Командир дивизии: капитан 1-го ранга Ганс Альман (3.1945-8.5.1945).

ОДИННАДЦАТАЯ ФЛОТИЛИЯ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК

ОДИННАДЦАТАЯ ФЛОТИЛИЯ подводных лодок (11. u-bootsflottille), соединение подводного флота. Сформирована 15.5.1942 в Бергене (Норвегия). Основной задачей флотилии были действия в Северном море против морских конвоев союзников, следующих в Мурманск и обратно. В сент. 1944 флотилия была переформирована, причем в ее состав включено значительное количество боеспособных подлодок, переброшенных с баз, располагавшихся на территории Франции. В т. ч. флотилия получила и новейшие лодки Типа XXI (первой прибыла лодка U-2511). В разное время в составе флотилии действовали лодки Типов VII-C, VII-C41, XXI и XXIII. Флотилия продолжала действовать до капитуляции Германии в мае 1945. Командиры: капитан 2-го ранга Ганс Кохауш (5.1942-12.1944); капитан 2-го ранга Генрих Леман-Вилленброк (12.1944-5.1945).

ОКМ

ОКМ - см. Верховное командование ВМС.

ОРИОН

ОРИОН (orion), вспомогательный крейсер НsК-36. Спущен на воду 27.3. 1930 на верфи фирмы «Блом унд Фосс» (Гамбург). Первоначально - грузовое судно «Курмарк» (Kurmark), принадлежал компании «Гамбург-Америка лини». После начала 2-й мировой войны реквизирован ВМФ и переоборудован во вспомогательный крейсер. 9.12.1939 включен в состав ВМФ. Имел следующие параметры: длина - 148 м, ширина - 18,6 м, осадка - 8,2 м, водоизмещение 7021 т. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 6200 л.с., которая должна была позволять ему развивать скорость до 14 узлов. Вооружение: 6×150-мм орудий SK, 1×75-мм орудие SK, 4×37-мм зенитных орудия, 4×20-мм зенитных пулемета, а также 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 228 мин. Корабль нес 1 самолет Arado 196 (с февр. 1941 самолет Nakajima 90-11). Корабль обслуживал экипаж в 376 чел. 30.3.1940 вышел из Киля в поход с целью ведения торговой войны в Атлантике. Свой первый корабль - торговое судно «Хаксби» - потопил 24 апр. За время плавания потопил 6 торговых судов общим водоизмещением 39 132 т, а действуя вместе со вспомогательным крейсером «Комет» - еще 7 кораблей (водоизмещением 43 162 т). Достигнув берегов Австралии и Новой Зеландии, установил там мины и повернул в обратный путь. 23.8.1940 вернулся на базу, завершив 511-дневный боевой поход, в ходе которого он прошел 127 337 миль. В 1942 переоборудован в плавучую мастерскую. 12.1.1944 переименован в артиллерийский учебный корабль «Гектор» (Hektor) и в конце окт. 1944 включен в состав учебного соединения флота. В янв. 1945 вновь переименован во вспомогательный крейсер «О.» и в последние месяцы войны занимался перевозкой войск и беженцев из Восточной Пруссии. 4.5.1945 при возвращении в Свинемюнде был атакован союзной авиацией, из находившихся на его борту 4 тыс. чел. погибло 150. В 1952 поднят и разобран на лом. Командиры: капитан 2-го ранга Курт Вейер (12.1939-8.1941); капитан 3-го ранга Герард Мейер (1.1944-10.1944); капитан 3-го ранга Кизеветтер (10.1944-11.1944); капитан 1-го ранга Асмус (11. 1944-5.1945). Вспомогательный крейсер «Орион»

ОХРАННЫЕ СИЛЫ

Статья большая, находится на отдельной странице.

ПАЛЬМГРЕЕН

ПАЛЬМГРЕЕН (palmgreen) Карл (2.9. 1891, Штральзунд - 16.9.1970, Гёттинген), морской офицер, капитан 2-го ранга резерва (1.8.1944). В 1909 поступил в ВМФ. Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен на флоте. В 1939-41 командовал минными прорывателями IX и I. В 1941 - 43 командир 4-й флотилии минных прорывателей (Sperrbrecherflottille). 3.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Затем П. командовал 36-й флотилией тральщиков, возглавлял германский штаб итальянского адмирала в Командовании ВМС в Италии, был 1-м офицером Адмирал-штаба в штабе 2-й охранной дивизии и командиром 28-й флотилии тральщиков. 11.7.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Карл Пальмгреен

ПАТЦИГ

ПАТЦИГ (patzig) Конрад (24.5.1888, Мариенбург, Западная Пруссия - 1.12. 1975, Гамбург), один из создателей германской военной разведки, адмирал (1.4. 1942). 3.4.1907 поступил в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штейн» и в военно-морском училище. 28.9.1910 произведен в лейтенанты. В 1909-13 служил на линейном корабле «Нассау». В 1913 переведен в Циндао - германскую военно-морскую базу в Китае. В начале 1-й мировой войны японские войска взяли Циндао, и П. вместе с др. немцами 9.11.1914 попал в плен. За отличия получил Железный крест 1-го и 2-го класса. В конце 1919 освобожден и 22.1.1920 вернулся на родину. Служил в различных штабах. С 18.9.1922 навигационный офицер на крейсере «Берлин», с 16.9.1924 референт инспекции военно-морских учебных заведений. С 24.10.1927 командир 1-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Остзее». С 5.10. 1928 навигационный офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн». 17.10. 1929 переведен в отдел абвера Военного министерства, где представлял интересы ВМФ. 6.6.1932 сменил полковника Ф. фон Бредова на посту руководителя отдела; был первым в истории германской военной разведки морским офицером, возглавившим ее. Развил систему военной разведки Германии, внедрил своих агентов в секретные службы стран - потенциальных противников. 2.1.1935 в результате конфликта с подконтрольной Р. Гейдриху службой безопасности был вынужден подать прошение о переводе на флот. Ситуация была осложнена тем, что после событий «Ночи длинных ножей» 1934 П. выступил за немедленную отставку Гейдриха. Перед уходом в качестве единственного кандидата на свою должность назвал В. Канариса. С 28.2.1935 командовал линейным кораблем «Шлезвиг-Гольштейн», а с 6.1.1936 - броненосцем «Адмирал граф Шпее». 4.10.1937 П. вернулся в ОКМ, где занял пост начальника Управления личного состава. 31.10.1942 заменен контр-адмиралом В. Эрхардтом и переведен в распоряжение главнокомандующего ВМС. 31.3.1943 уволен в отставку. В 1955-57 принимал активное участие в создании Бундесвера и привлечении на службу бывших офицеров вермахта. Конрад Патциг

ПАУЛЬ

ПАУЛЬ (paul) Фридрих Карл (31.1. 1909, Альтдамм, Штеттин - 1.5.1998, Циренберг), морской офицер, капитан 3-го ранга (1945). В 1926 поступил на службу в торговый флот. В 1934 добровольцем записался в ВМФ. В 1935 произведен в лейтенанты. Служил на броненосце «Адмирал Шеер». В 1937 переведен в миноносный флот. С 1940 командир миноносца Т-111, участвовал в боевых операциях в районе Скагеррака. В конце 1941 назначен командиром миноносца «Ягуар», с которым действовал в районе Ла-Манша. Ему удалось потопить 5 кораблей и нанести повреждение еще 22. Командуя миноносцем Т-23, П. потопил британский крейсер «Черибдис». С авг. 1944 по май 1945 командовал 2-й флотилией миноносцев в восточной части Балтики. За успешные действия против советского флота 4.3.1945 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В мае 1945 интернирован, но вскоре освобожден. В 1957 поступил в ВМС ФРГ, служил в различных комитетах в Лондоне, а затем состоял уполномоченным Морского управления в Вашингтоне. В 1966 вышел в отставку. В 1979-86 возглавлял отделение Общества кавалеров Рыцарского креста в Касселе.

ПАУЛЬ ЯКОБИ

ПАУЛЬ ЯКОБИ (paul jakobi), эскадренный миноносец z-5, класса Тип 1934А. Спущен на воду 24.3.1936 на верфи фирмы «Дешимаг» (Бремен). Включен в состав флота 29.6.1937. Имел следующие параметры: длина - 121 м, ширина - 11,3 м, осадка - 4,23 м, водоизмещение 3110 т. Корабль обслуживал экипаж в 325 чел. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 70 тыс. л.с., которая должна была позволять ему развивать скорость до 36 узлов. Вооружение: 5×127-мм орудий SK, 4×37-мм зенитных орудия, 6×20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 60 мин. После окончания войны в 1945 передан Великобритании. В февр. 1946 вошел в состав французского ВМФ и до 1951 плавал под именем «Дезе» (Desaix). Командиры: капитан 3-го ранга Рудольф Петерс (6.1937-10.1938); капитан 2-го ранга Ганс Георг Циммер (10.1938 - 2.1941); капитан 2-го ранга Герман Шлипер (2.1941-7.1944); капитан 3-го ранга Бюльтер (7.1944-5.1945). Эскадренный миноносец z-5 «Пауль Якоби»

ПЁЛЬ

ПЁЛЬ (Poel) Густав (2.8.1917, Гамбург -?), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.2.1943). 10.9.1936 поступил на флот кадетом. 1.10.1938 произведен в лейтенанты. Служил на миноносце «Тигр». В окт. 1938 переведен в подводный флот. С мая 1939 2-й вахтенный офицер на подлодке U-37. В июне 1942 переведен инструктором в 25-ю (учебную) флотилию и в янв. 1942 зачислен в ее штаб. 3.6.1942 назначен командиром подлодки U-413 (Тип VII-C), на которой совершил 6 походов (проведя в море в общей сложности 287 дней) в основном в Северную Атлантику. В февр. 1944 потопил британский эсминец «Уорик». 21.3.1945 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 19.4.1944 отозван в Германию и назначен начальником группы в военно-морском училище в Мюрвике. С янв. 1945 служил в штабе командующего подводным флотом. Всего за время военных действий П. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 35 625 т.

ПЕРВАЯ МОРСКАЯ ПЕХОТНАЯ ДИВИЗИЯ

ПЕРВАЯ МОРСКАЯ ПЕХОТНАЯ ДИВИЗИЯ (1. marine-infanterie-division), сухопутное соединение ВМФ. Сформирована в февр. 1945 в Штеттине из морской стрелковой бригады «Север». Штаб дивизии с 7.2.1945 размещался в Грейфенхагене. В февр. - марте 1945 занимала положение между Бад-Фрейенвальде и Шведтом на плацдарме близ Цедена. Понесла большие потери, обороняя плацдарм у Альтдамма и Грейфенхагена. Отступила за Одер и заняла положение между Грейфенхагеном и райном южнее Штеттина. В начале 1945 - на участке фронта Кривен-Хохензаатен (со штабом в Бёлькендорфе). Понесла тяжелые потери на Одере в боях в районе Ангермюнде-Оберберг-Эберсвальде. 23.4.1945 1-й полк и саперный батальон вошли в группу Веллмана (танковая дивизия «Гольштейн») в Казекове. 23.4.1945 дивизия отведена с позиций при Ангермюнде в западный Гратц на участок Шмёлльн (штаб разместился в Эйккштедте). В ночь на 27.4.1945 прорвалась западнее Пренцлау. Развернулась в районе Фюрстенберга. Затем остатки дивизии перешли в Нойстерлиц, а еще позже перешли демаркационную линию и сдались союзникам. В февр. - марте 1945 входила в состав Одерского корпуса 9-й армии группы армий «Висла», с апр. 1945 - в составе XLVI армейского корпуса 3-й танковой армии группы армий «Висла». В состав дивизии входили: 1-й, 2-й, 4-й морские пехотные полки (Marine-Infanterie-Regiment) 2-батальонного состава, по 4 роты каждый; в марте 1944 во все полки назначены армейские командиры; 1-я фузилерная рота (позже батальон) (Füsilier-Kompanie/ Bataillon 1); 1-й морской артиллерийский полк (Marine-Artillerie-Regiment 1); 1-й морской противотанковый дивизион (Marine-Panzerjäger-Abteilung 1); 1-й морской полевой запасной батальон (Marine-Feldersatz-Bataillon 1); 1-й морской саперный батальон (Marine-Pionier-Bataillon 1) (с 15.4.1945); 1-й морской батальон связи (Marine-Nachrichten-Abteilung 1) (с 15.4.1945). Командиры дивизии: контр-адмирал Ганс Хартман (14-28.2.1945); генерал-майор Вильгельм Блеквен (28.2.1945-8.5.1945). В конце войны члены экипажей потопленных кораблей были зачислены в наземные формирования и брошены в бой как обычная пехота

ПЕРВАЯ ФЛОТИЛИЯ МИНОНОСЦЕВ

ПЕРВАЯ ФЛОТИЛИЯ миноносцев (1. torpedobootsflottille), соединение германского флота. Создана в окт. 1939. В 1940-41 действовала на Северном море и в Ла-Манше. В апр. 1941 переведена на Балтику. Включала в себя миноносцы T-1, T-2, T-3, T-4, T-9, T-10. В авг. 1941 расформирована, а большая часть кораблей включена в состав 2-й флотилии миноносцев. Командиры: капитан-лейтенант Гансфридер Рост (10.1939-3.1940); капитан 3-го ранга Эдлер фон Ренненкампф (4. 1940-8.1941).

ПЕРВАЯ ФЛОТИЛИЯ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК

Статья большая, находится на отдельной странице.

ПЕРВАЯ ФЛОТИЛИЯ ЭСКАДРЕННЫХ МИНОНОСЦЕВ

ПЕРВАЯ ФЛОТИЛИЯ эскадренных миноносцев (1. zerstörerflottille), соединение германского флота. Создана из 1-й и 2-й дивизий эскадренных миноносцев в окт. 1938. В ее состав вошли эскадренные миноносцы Z-2, Z-3, Z-4, Z-14, Z-15, Z-16. Расформирована в апр. 1940, часть кораблей вошла в состав 5-й флотилии. Командиры: капитан 1-го ранга Мейзель (10.1938-10.1939); капитан 2-го ранга Бергер (10.1939-04.1940).