Приглашаем посетить сайт
Машинно-тракторные станции
МАШИ́ННО-ТРÁКТОРНЫЕ СТÁНЦИИ
(МТС). В 1940 в СССР насчитывалось 7069 МТС, имевших 435174 трактора и св. 153 тыс. комбайнов. На основе договорных отношений МТС обслуживали подавляющее большинство колхозов, в к-рых было 94,3% всех колхозных посевов. МТС выполняли 3/4 пахотных и более 1/2 посевных работ. Почти 50% площади зерновых посевов было убрано машинами МТС, в т.ч. ок. 43% комбайнами. В крупных зерновых р-нах СССР (Сев. Кавказ, Ю. Украины, Поволжье, Сибирь) уровень механизации работ в колхозах был ещё выше: пахотные работы в этих р-нах были механизированы на 90%, посев на 85%, уборка комбайнами на 75%.
С начала войны на временно оккупированной территории оставалось 2890 МТС, к-рые были разрушены. На 7 дек. 1941 в тыл было эвакуировано только 11 тыс. тракторов и 4 тыс. комбайнов. Для нужд армии были изъяты наиболее мощные гусеничные тракторы. В МТС остались преим. колёсные тракторы, из которых 70% были сильно изношены. Если в 1940 МТС и колхозы получили 18,1 тыс. тракторов, 11,4 тыс. комбайнов и 194,6 тыс. др. с.-х. машин, то в 1942 лишь 400 тракторов и 4,7 тыс. с.-х. машин (включая комбайны); поставки запчастей уменьшились в 7–10 раз. Объём работ тракторного парка МТС в 1943 был ниже уровня 1940 более чем в 3 раза. В 1945 по сравнению с 1940 средние размеры одной МТС (на сопоставимой территории) уменьшились: по посевной площади обслуживаемых колхозов с 17,2 тыс. до 10,7 тыс. га, по числу обслуживаемых колхозов с 31 до 24, по мощности тракторного парка с 1309 до 903 л. с. По решению ЦК ВКП(б) в нояб. 1941 в МТС были воссозданы политотделы, которые развернули организационную и политическую работу не только в МТС, но и в колхозах зон МТС. За первые 6 мес. войны численность работников МТС снизилась с 537 тыс. до 439 тыс. чел. В 1940 было подготовлено 285 тыс. трактористов и 41,6 тыс. комбайнеров, в 1941 – соответственно 438 и 75,6 тыс., в 1942 – 354,2 и 48,8 тыс., в 1943 – 276,6 и 42 тыс., в 1944 – 233 и 33 тыс., в 1945 – 230,2 и 26 тыс. Почти 75% среди подготовленных в годы войны механизаторов МТС составляли женщины. Доля женщин среди трактористов и комбайнеров МТС выросла с 8% в 1940 до 57% в 1943, помощников комбайнеров – с 18 до 75%, механиков – с 2 до 12%. В 1943 была произведена массовая переаттестация трактористов МТС, а в нач. 1944 принято положение о награждении лучших механизаторов МТС нагрудными значками: "Лучший тракторист МТС", "Лучший комбайнер МТС" и другие. За 1943–45 275 тыс. механизаторов МТС прошли переподготовку. Выдающихся успехов достигли механизаторы МТС П. Н. Ангелина, М. И. Бровко, И. П. Варакин, Д. М. Гармаш, Ф. Е. Пятница и другие. С 1942 по инициативе комсомольцев Иловлинской МТС Сталинградской обл. развернулось массовое движение по реставрации запчастей. К весенне-посевной кампании 1942 в мастерских МТС и ремонтных з-дах было реставрировано запчастей к колёсным тракторам на сумму св. 30 млн. руб., что составляло 50% централизованных поставок запчастей в течение года. С 1943 стали возрастать поставки техники в МТС. В 1945 они получили 10,8 тыс. тракторов, а запчастей даже больше, чем в 1940. В 1943 в среднем на один 15-сильный трактор МТС было отпущено 4,2 т горючего, против 8,1 т в 1940; СР выработка на него в 1940 составляла 411 га, в 1943 – 197, в 1945 – 299 га. В 1943–45 общий объём тракторных работ МТС составлял в среднем за год св. 90 млн. га мягкой пахоты. В 1940 МТС обеспечивали механизацию подъёма зяби в колхозах на 71,3%, в 1942 – на 40,9, в 1945 – на 63,9%; подъёма паров – соответственно на 83,0, 57,1 и 64,4%; сева яровых зерновых культур – на 52,3, 22,8, 33,3%; сева озимых – на 53,4, 20,1 и 34,1%; уборки зерновых комбайнами – на 42,6, 21,2 и 24,2%. В течение всей войны строго соблюдалась гарантированная оплата труда механизаторов МТС. Кроме того, трактористы МТС получали дополнительно по 1,5–2 кг зерна на трудодень при перевыполнении дневных норм выработки на трактор, а комбайнеры – по 10 пудов зерна при уборке комбайном за сезон св. 180 га и 25 пудов при уборке св. 300 га. Часть техники МТС тыловых р-нов была перемещена в МТС освобождённых р-нов, в к-рых в кон. 1943 имелось 76,7 тыс. тракторов, в 1944 – 116,9 тыс. и в 1945 – 125,2 тыс. В МТС же восточных районов кол-во тракторов в 1944 по сравнению с 1943 сократилось на 11,1 тыс., а в 1945 – ещё на 4,6 тыс.
За 1943–45 на освобождённой терр. было восстановлено и вновь создано 3093 МТС. В результате число МТС в стране в 1945 даже возросло на 402 по сравнению с 1940. Однако насыщенность их техникой уступала довоенному уровню: по тракторам на 24,6%, по комбайнам на 18%. МТС сыграли огромную роль в производственно-техническом обслуживании колхозов, в снабжении армии и тыла продовольствием и в обеспечении экономической победы над врагом.
Лит.: Венжер В. Г., Основные вопросы производственной деятельности МТС, М., 1949; Артюнян Ю., Вылцан М., Историческая роль МТС и их реорганизация, М., 1958.