«Euryalus»
(«Юриалус»)
крейсер (Великобритания)
Приглашаем посетить сайт
Euryalus (Юриалус)
«Euryalus»
(«Юриалус»)
крейсер (Великобритания)
Тип: крейсер (Великобритания).
Водоизмещение: 3175 тонн.
Размеры: 61 м х 15,8 м х 6,7 м.
Силовая установка: одновальная, простой паровой двигатель двойного расширения.
Максимальная скорость: 12 узлов.
Вооружение: пятьдесят одно орудие.
Спущен на воду: 1853 г.
Приведено изображение на 1853 г.
Сконструированный сэром Балдвином Уокером «Euryalus» первоначально был 60-пушечным броненосцем с деревянным корпусом. В процессе постройки его превратили в 51-пушечный паровой фрегат. Одиночная орудийная палуба протягивалась вдоль всего корабля, оставляя место только нескольким внутренним помещениям и корпусу одиночной телескопической трубы. Двигатель развивал мощность 400 л. с. В 1860-х гг. винтовые движители приходили на смену гребным колесам, а чтобы защитить механизмы от вражеского огня, их располагали ниже ватерлинии. Впрочем, оба типа движителей не считались в то время особо надежными, и паруса сохранялись на кораблях еще довольно долго. «Euryalus» был продан в 1865 г.
-----------------------------------
«Euryalus»
(«Юриалус»)
крейсер (Великобритания)
Тип: крейсер (Великобритания).
Водоизмещение: 3995 тонн.
Размеры: 85,3 м х 13,8 м х 7 м.
Силовая установка: одновальная, горизонтальный паровой двигатель двойного расширения.
Максимальная скорость: 14,7 узла.
Вооружение: два 152-мм (6"), четырнадцать 178-мм (7") орудий.
Спущен на воду: январь 1877 г.
«Euryalus» — крейсер со стальным корпусом, сконструированный Натаниэлем Барнаби. После завершения в 1878 г. «Euryalus» и два корабля этого типа были самыми большими судами, имевшими паровые двигатели двойного расширения. Новый тип машинной установки обеспечивал крейсерам дальность до 4000 миль (7600 км) при скорости 10 узлов. Корабли несли парусное вооружение, но управляемость и скорость под парусами были совершенно неудовлетворительны 1 . «Euryalus» продали в 1897 г.
Примечание:
1 Наличие парусного вооружения на кораблях, оснащенных паровыми машинами двойного расширения, не может быть оправдано никакими соображениями.