«Rurik»
(«Рюрик»)
крейсер (Россия)
Приглашаем посетить сайт
Rurik (Рюрик)
«Rurik»
(«Рюрик»)
крейсер (Россия)
Тип: крейсер (Россия).
Водоизмещение: 11108 тонн.
Размеры: 130 м х 20,4 м х 9 м.
Силовая установка: двухвальная, паровые машины тройного расширения 1 .
Вооружение: четыре 203-мм (8"), шестнадцать 152-мм (6"), шесть 120-мм (4,7") орудий.
Бронирование: 127—254 мм — пояс, 305 мм — носовая переборка, 254 мм — кормовая переборка.
Спущен на воду: ноябрь 1895 г.
«Рюрик» был последним крупным российским кораблем, имевшим парусное вооружение 2 . Артиллерия калибра 152 мм (6") располагалась в центре корабля в открытых установках. «Рюрик» был мощным крейсером, способным потопить любой современный ему стандартный (универсальный) крейсер. Он был потоплен огнем японских кораблей 14 августа 1904 г.
Примечание:
1 Максимальная скорость: 19 узлов [17].
2 Броненосный крейсер «Рюрик» и последовавшие за ним крейсера «Россия» и «Громобой» создавались для продолжительных действий в океане вдали от своих баз снабжения. Корабли этого типа предназначались для борьбы на коммуникациях противника. Вооружение и бронирование позволяло им подавлять классические бронепалубные крейсера — «защитники торговли». Во время русско-японской войны все три корабля серии «Рюрик» входили во Владивостокский отряд крейсеров адмирала Иессена. Хотя действовали они не лучшим образом (как и весь русский флот в эту войну), нервная реакция японского морского командования на их выходы в море подтвердила справедливость самой концепции крейсерской войны. «Рюрик» погиб 1 августа 1904 г. в результате боя в Корейском проливе с японской крейсерской эскадрой Камимуры. Крейсер получил тяжелые повреждения, вызвавшие выход из строя рулевого управления, и в безнадежном положении был затоплен командой.
-----------------------------------
«Rurik»
(«Рюрик»)
крейсер (Россия)
Тип: крейсер (Россия).
Водоизмещение: 15433 тонны.
Размеры: 161,2 м х 22,8 м х 7,9 м.
Силовая установка: двухвальная, вертикальная паровая машина тройного расширения 1 .
Вооружение: четыре 254-мм (10"), восемь 203-мм (8"), двадцать 120-мм (4,7") орудий.
Бронирование: 102—152 мм — пояс, 178—203 мм — башни главного калибра, 152—178 мм — башни вспомогательного калибра, 76 мм — батарея.
Спущен на воду: 1906 г.
«Рюрик» был последним русским боевым кораблем основного класса, заказанным за границей. Этот крейсер строился на верфях фирмы «Vickers», его конструкция напоминает конструкцию итальянских кораблей типа «Pisa». Заложен в 1905 г. для восполнения потерь во флоте, вызванных русско-японской войной, вступил в строй в 1908 г. Башни впервые в российском флоте снабжены механизмом автоматической подачи снарядов. В 1923 г. «Рюрик» был сдан на слом.
Примечание:
1 Максимальная скорость: 21 узел [17].